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转速传感器是康明斯发电机必不可缺少的

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转速传感器是康明斯发电机必不可缺少的

发布日期:2019-10-28 作者:翊成网络g 点击:

康明斯柴油发电机厂家专业报道:自切换柜(又称ATS柜,双电源自动切换柜、双电源自动转换柜)主要用于主电源和应急电源之间的自动切换,它与自启动柴油发电机组一起组成了自动应急供电系统,可以在主电源停电后自动的将应急照明、保安电源、消防设备等负载切换到发电机组上,是医院、银行、电信、机场、电台、宾馆及工厂企业应急供电电源及消防电源等不可或缺的电力设施。 ATS自动化电柜操作方法有2种。


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1、模块手动操作方式:

打开电源钥匙后,按模块“手动”键直接启动,当机组启动成功正常运行后,与此同时自动化模块也进入自检状态,它会自动进入升速状态,升速成功后机组将会根据模块的显示进入自动合闸与网电并网。

2、全自动操作方式:

将模块设置在“自动”位置,机组进入准启动状态,在自动状态下,通过外开关信号,对市电状态自动长期检测、判别。一旦市电有故障、失电时,即刻进入自动启动状态。当市电来电时,它将会自动切换分闸降速停机。当市电恢复正常后,经系统3S确认,机组自动跳闸退网,延时3分钟,自动停机,并自动进入下一个自动启动的准备状态。


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首先打开电源钥匙直接按“自动”键,机组同时就会自动启动升速,当赫兹表、频率表,水温表显示正常后,他将会自动合闸送电与网电并网。准状态自动控制、市电状态自动检测、机组自动启动、自动投网、自动退网、自动停机、故障自动跳闸、停机、报警。


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一、由于发电机运行时传感器安装固定架振动,使得测量信号不准确,交变磁场产生不规则变化,引起转速指示波动。

处理方法:加固该支架,可以将其与柴油机本体焊接。

二、传感器与柴油发电机组飞轮之间的距离太远或太近(一般此距离约为2.5+0.3mm)。如果距离太远就有可能感应不到信号,太近呢又有可能磨坏传感器的工作面。由于飞轮在高速运转中,会发生径向(或轴向)窜动,距离太近对传感器的安全构成极大威胁,曾经发现有几个探头的工作面已被刮破。

处理方法:根据实际经验,该距离一般在2mm左右较为适宜,可用塞尺测量。

三、如果飞轮甩出来的油粘在传感器工作面上,对测量结果产生一定的影响。

处理方法:若在飞轮上加装防油罩,可起到良好效果。

四、速度变送器故障,使输出信号不稳定,造成转速指示波动甚至无转速指示,而且由于其工作不稳定和接线头的接触不良会触发电气超速保护误动作。

处理方法:可用频率发生器输入频率信号对速度变送器进行校验,端子进行紧固。由于该速度变送器为PLC微电脑控制,必要时可重新调整或更换。


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