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康明斯发电机怠速过高，表现为抬起油门时，发动机转速仍高于怠速规定值。导致其怠速过高原因有：
① 油门操纵杆件调整不当。
② 油门回位弹簧过软。
③ 怠速限止块或调整螺钉失调。
④ 怠速弹簧过硬或预紧力调整过大。
柴油发电机组怠速过高的诊断与处理方法
柴油发电机组怠速过高是容易检查排除的故障之一。首先应查看油门是否回到小位置，若没有到位，检查油门调整情况和油门回位情况。调整油门拉线限位螺钉，若油门仍不能回位，再检查油门回位弹簧是否过软。如果是检修调试后不久的喷油泵，应考虑怠速调整是否正确，怠速弹簧预紧力调整是否过大，若已更换弹簧，应检查弹簧是否过硬。
⑴ 柴油发电机起动困难或不能起动的故障原因。
① 柴油中有水，水在气缸内蒸发成水蒸气，从排气管排出。
② 气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏，使冷却水进入气缸。
③ 气缸体或气缸盖的某处有沙眼或裂纹，水进入气缸蒸发排出。
⑵ 柴油发电机起动困难或不能起动的诊断与处理方法
①用手接近排气管消声器出口处，手上潮湿留有水珠，则确认有水进入气缸。
②检查柴油中是否有水。查看油水分离器中是否有大量水，若有大量水，则是燃油质量差。首先应清除高、低压油路中的水分；再将油箱的放污螺塞打开放出油箱中的水，后用清洁柴油冲洗油箱。
③打开水箱盖，按起动机按钮的同时观察加水口的水面是否冒气泡。
如果机油中有水，或加水口的水面有气泡冒出，则说明冷却水进入气缸内。
④在拆卸缸盖前，应先检查每一个螺栓的松紧度，如有松动的螺栓，拧紧后再查看是否漏水。若仍漏水，再进行下一步检查。
⑤进一步查找具体漏水部位，可向水箱充气，压力不大于200kPa，打开油底壳，在发动机底部察看漏水处；再打开缸盖查看缸盖底部和气缸垫，检查故障部位。对于有向缸内漏水的部件，采取换件维修或更换新总成的方法。
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