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康明斯发电机起动困难或不能起动的故障原因。
① 柴油中有水,水在气缸内蒸发成水蒸气,从排气管排出。
② 气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏,使冷却水进入气缸。
③ 气缸体或气缸盖的某处有沙眼或裂纹,水进入气缸蒸发排出。
⑵ 柴油发电机起动困难或不能起动的诊断与处理方法。
①用手接近排气管消声器出口处,手上潮湿留有水珠,则确认有水进入气缸。
②检查柴油中是否有水。查看油水分离器中是否有大量水,若有大量水,则是燃油质量差。首先应清除高、低压油路中的水分;再将油箱的放污螺塞打开放出油箱中的水,后用清洁柴油冲洗油箱。
③打开水箱盖,按起动机按钮的同时观察加水口的水面是否冒气泡。
如果机油中有水,或加水口的水面有气泡冒出,则说明冷却水进入气缸内。
④在拆卸缸盖前,应先检查每一个螺栓的松紧度,如有松动的螺栓,拧紧后再查看是否漏水。若仍漏水,再进行下一步检查。
⑤进一步查找具体漏水部位,可向水箱充气,压力不大于200kPa,打开油底壳,在发动机底部察看漏水处;再打开缸盖查看缸盖底部和气缸垫,检查故障部位。对于有向缸内漏水的部件,采取换件维修或更换新总成的方法。
目前柴油发电机组的维护作业计划实施仅限于以下维护手段: 对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查; 清洁改善机房环境,定期更换三滤;每月进行空载,每半年进行加载试机等方面维护; 使用电源监控进行实时观测电质量参数。
维护手段局限性: 现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试; 柴油发电机组满载以及规定时间满负载情况下对电特性参数方面进行测试;空载试机和小功率带载会产生大量的积碳。
注:柴油发电机组会根据机房的环境、使用年限、日常维护不到位、设备器件的更换等都会出现不同程度的功率下降,这就存在很重要的安全隐患,并且柴油发电机组长时间空载或怠速运行,产生积碳,这样会导致发动机输出功率减小,影响整个机组功率的输出,甚至造成正常运行的假象,一旦真正加载负荷出现柴油发电机组不能正常运行的重大故障。 (如:形成积炭,部件损坏导致大修期提前等。)
积炭的形成:会导致一些未燃烧的柴油将冲刷气缸壁上的润滑油,并稀释曲轴箱中的机油,使发动机中所有运行件受到润滑不良之害。燃烧室温度过低,使燃油不可能完全燃烧,这将引起积炭,从而堵塞了喷油嘴喷孔和活塞环,并出现排气管有“黑油”溢出,还可能使气门卡住。
像柴油发电机如果长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。