美擎动力设备江苏有限公司
手机:138 5274 0019
网址:www.js-mq.com
地址:扬州高新开发区中曼科技园
供油正式的控制与传统相比,也是利用正式控制器中正时活塞两侧的压力差来推动正时活塞运动,使滚轮架相对驱动柱塞泵的端面凸轮转过一定角度,来实现供油正时控制,不同的是在正时活塞两侧的油腔之间增设了一条旁通油道,并用收ECU控制的正时控制电磁阀来控制此油道的开度,以控制正时活塞两侧的压力差,从而实现供油正时的电子控制。
差动电感式正时活塞位置传感器的铁心与正时活塞练成一体,用来检测正时活塞的位置,ECU根据此传感器的信号对柴油发电机组供油正时进行反馈控制。
发电机组电瓶保养的小技巧:
1、用湿布把发电机组电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗发电机组电瓶,发电机组电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。
2、打开发电机组电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在发电机组电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下发电机组电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表,可用目测法:发动机起动后,打开发电机组电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多;如果你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生,因此检验时千万不可抽烟,以免发生爆炸起火的危险。