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柴油发电机组积碳产生原因分析如下:
1.喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。
2.柴油型号不对,或者是质量不过管,没法充分燃烧。
3.柴油发电机组超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全。
4.机器温度过低,或者是加入的冷却水过多,对要燃料的燃烧造成了影响。
潍柴发电机机油温度表的正常读数应在180°(82℃)和225°F(107℃)之间。在满负荷状态下,潍柴发电机机油温度短时间达到240°F(116℃)时不要惊慌。
注意:潍柴发电机油温度的突然增高如果不是因为负荷的增加所引起,那就预示很可能有机械故障,应立即进行检查。
在发动机走热期间,应逐步增加负荷直到机油温度达到140°F(60℃)时为止。当机油还是冷的时候,它不会起到很好的润滑作用。连续地或长时间地在机油温度低于140°F(60℃)下怠速运转将引起曲轴箱中的润滑油稀释和产生酸质,从而加速发动机的磨损。