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雨季来临使用柴油发电机组是需要做好防水工作,如果稍有不慎,机油就很容易进水。那么,潍柴发电机组机油进水了如何除水呢?
1、用户可以将机油装在试管里加热,如果机油中出现轻微的水声,并且能够观察到水泡,说明机油内是存在水分的,这时候可以利用机油和水的沸点不同来处理,持续加热等到水泡消失,水分被恢复,再将汽油冷却到常温继续使用。
2、如果机油已经出现乳化,可以往机油内加入油液重量1%至3%的酚作脱乳化剂,一边加一边搅拌,然后对机油进行预热一段时间,然后静置等待水油分层,除去机油内水分。
3、利用仪器除去潍柴发电机组内的水分,将已经乳化的机油倒入蛇形加温管内,用饱和蒸汽经过蛇形管停止加温。同时向仪器内通入空气,使得机油内水分挥发。建议对机油做冷却处理,这样机油就可以正常使用了。
在维修柴油发电机组时,一些零部件装配有着严格的方向要求;只有正确安装,才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显,正反都可以安装,在实际工作中时常出现装反的情况,导致零件早期损坏、机械不能正常工作、柴油发电机组损坏事故等。如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦片盘毂、传动轴万向节等零部件在安装时,如不了解结构及安装注意事项,易装反。致使装配后工作不正常,导致柴油发电机组故障的发生。因此,维修人员在装配零部件时,一定要掌握零部件的结构及安装方向要求,不可想当然盲目安装。
在维修柴油发电机组时,一些维修人员不采取正确的维修方法,认为应急措施是万能的,以“应急”代“维修”,“治标不治本”的现象还很多。如经常遇到的“以焊代修”,就是一例。一些部件本可进行修理,但有些维修人员图省事,却常采用“焊死”的方法;为了使柴油发电机“有劲”,人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。这些不正规的维修方法只能应急,却不可长期使用,必须从根本上查出故障原因,采取正规的维修方法排除故障,应引起维修人员的注意。