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使用之前仔细全身检查柴油发电机组,在没有任何损坏的前提之下,怎么都不能启动这个装置.对于使用多的用户来说,这是一个常见的困扰,肯定遇到不止一两次.造成启动故障的原因非常多,可能是因为电源连接有问题,或者是接触不良等等.在运行中要是伴随有大幅度的振动或者是噪音的出现,一定要及时停机.要等到故障排除之后才能再次使用.很多的用户对于前期出现的轻微振动并不是十分在意,等到振动大幅度出现之后,一般问题都会变得非常严重.所以旋悬臂吊厂家再次提醒大家,在使用时不要总是对于一些小毛病不重视,随着使用时间的不断增加,可能就是因为小小的毛病造成整机的报废,和设备上的零件有大程度的磨损现象.用户要慎重对待这个问题,不要因小失大。
错误操作一:柴油机在机油不足时运转。此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。为此,柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
错误操作二:柴油机冷启动后猛轰油门。若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。
错误操作三:在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转。柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多。
错误操作四:带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机。柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油发电机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油发电机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。